駕車墜海自救 牢記三步驟換一命
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100102/8/1y3cn.html
一家4口同車墜海身亡的意外,夫妻2人都是服役中的空軍,照理說一定受過逃生訓練,但緊要關頭仍然沒有發揮作用,因為車子在海裡受水壓影響,車門不容易打開,而驚慌失措敲打車窗,但是一般人車上往往不會準備破窗的利器,這麼做只會加速消耗體力;其實只要記得解開安全帶、打開門鎖、推開門,再用水母漂,就能救自己一命。
連人帶車往大海裡頭沉,過程有多可怕,電影情節告訴你!女主角緊張地拍打車窗,男主角在外頭拚命拉車門,終於門開了,看起來要在水中開門,似乎也不是件難事,但這終究是電影,事實上,可沒那麼容易。
北縣第一救災大隊組長謝仁傑:「因為水底下是有水壓的,所以門是不容易打開的,所以必須要等到水,進(水)到一定程度的時候,水壓接近的時候,才有辦法把車門打開。」
許多人急著要破窗逃生,但是還在下沉中的車體,很容易因為任何動作而整個翻覆,造成車殼扭曲變形,反而增加逃生和救援困難,其實先讓車子穩定後,第一步,就是先解開身上的安全帶,方便活動。
謝仁傑:「用手去扳動門開關,然後用手去頂,頂開以後,這時候水會滲進來,所以門不容易打開,所以可以慢慢推,讓水慢慢進來,等到門完全打開的時候,這時候再脫困,離開車體脫困。」
由於車子進水後,內外水壓接近,這時候不用破窗,就有機會推開門,然後再用水母漂的方式,讓自己浮上水面,等待救援,保持鎮定,才是救自己的唯一辦法。
邁克王子批:
真的是醬子嗎?
我不認為
除非是蓄意自殺,否則這個流傳數十年的救生步驟
又會害死一票人
沒錯~~
邁克王子又要賣弄小聰明
哪裡錯
先解開安全帶沒錯
車子剛下水
外面的水壓比車子內的氣壓還大
當然打不開
但是,每降10公尺水壓加一大氣壓
所以
沉得越深,門越打不開
如果沉到海底是海平面下40公尺,你要開門要抵抗5個大氣壓力
(沒潛水經驗的人,水底30公尺就受不了了,不必說門開或沒開)
這種救生教材是誰編的呢
這會害死人的
游泳池了不起水面下2-3公尺
在游泳池訓練,哇哩咧,你們會害死一票人
應該怎麼做呢?
車子一落水,馬上啟動車窗開一小縫
讓水慢慢滲入
把小孩從後座接到前座
用腳一頂
窗戶玻璃應聲折斷
(窗戶有開縫,玻璃用手也折得斷的)
現在都是安全玻璃,會網狀碎裂
絕不會割傷
別等車沉到底,應該儘快離開車身浮到水面才對
教材錯誤趕快改吧,別再害人了
駕車墜海自救 牢記三步驟換一命 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100102/8/1y3cn.html 一家4口同車墜海身亡的意外,夫妻2人都是服役中的空軍,照理說一定受過逃生訓練,但緊要關頭仍然沒有發揮作用,因為車子在海裡受水壓影響,車門不容易打開,而驚慌失措敲打車窗,但是一般人車上往往不會準備破窗的利器,這麼做只會加速消耗體力;其實只要記得解開安全帶、打開門鎖、推開門,再用水母漂,就能救自己一命。 連人帶車往大海裡頭沉,過程有多可怕,電影情節告訴你!女主角緊張地拍打車窗,男主角在外頭拚命拉車門,終於門開了,看起來要在水中開門,似乎也不是件難事,但這終究是電影,事實上,可沒那麼容易。 北縣第一救災大隊組長謝仁傑:「因為水底下是有水壓的,所以門是不容易打開的,所以必須要等到水,進(水)到一定程度的時候,水壓接近的時候,才有辦法把車門打開。」 許多人急著要破窗逃生,但是還在下沉中的車體,很容易因為任何動作而整個翻覆,造成車殼扭曲變形,反而增加逃生和救援困難,其實先讓車子穩定後,第一步,就是先解開身上的安全帶,方便活動。 謝仁傑:「用手去扳動門開關,然後用手去頂,頂開以後,這時候水會滲進來,所以門不容易打開,所以可以慢慢推,讓水慢慢進來,等到門完全打開的時候,這時候再脫困,離開車體脫困。」 由於車子進水後,內外水壓接近,這時候不用破窗,就有機會推開門,然後再用水母漂的方式,讓自己浮上水面,等待救援,保持鎮定,才是救自己的唯一辦法。
邁克王子批: 真的是醬子嗎? 我不認為 除非是蓄意自殺,否則這個流傳數十年的救生步驟 又會害死一票人 沒錯~~ 邁克王子又要賣弄小聰明 哪裡錯 先解開安全帶沒錯 車子剛下水 外面的水壓比車子內的氣壓還大 當然打不開 但是,每降10公尺水壓加一大氣壓 所以 沉得越深,門越打不開 如果沉到海底是海平面下40公尺,你要開門要抵抗5個大氣壓力 (沒潛水經驗的人,水底30公尺就受不了了,不必說門開或沒開) 這種救生教材是誰編的呢 這會害死人的 游泳池了不起水面下2-3公尺 在游泳池訓練,哇哩咧,你們會害死一票人 應該怎麼做呢? 車子一落水,馬上啟動車窗開一小縫 讓水慢慢滲入 把小孩從後座接到前座 用腳一頂 窗戶玻璃應聲折斷 (窗戶有開縫,玻璃用手也折得斷的) 現在都是安全玻璃,會網狀碎裂 絕不會割傷 別等車沉到底,應該儘快離開車身浮到水面才對 教材錯誤趕快改吧,別再害人了 |
駕車墜海自救 牢記三步驟換一命 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100102/8/1y3cn.html 一家4口同車墜海身亡的意外,夫妻2人都是服役中的空軍,照理說一定受過逃生訓練,但緊要關頭仍然沒有發揮作用,因為車子在海裡受水壓影響,車門不容易打開,而驚慌失措敲打車窗,但是一般人車上往往不會準備破窗的利器,這麼做只會加速消耗體力;其實只要記得解開安全帶、打開門鎖、推開門,再用水母漂,就能救自己一命。 連人帶車往大海裡頭沉,過程有多可怕,電影情節告訴你!女主角緊張地拍打車窗,男主角在外頭拚命拉車門,終於門開了,看起來要在水中開門,似乎也不是件難事,但這終究是電影,事實上,可沒那麼容易。 北縣第一救災大隊組長謝仁傑:「因為水底下是有水壓的,所以門是不容易打開的,所以必須要等到水,進(水)到一定程度的時候,水壓接近的時候,才有辦法把車門打開。」 許多人急著要破窗逃生,但是還在下沉中的車體,很容易因為任何動作而整個翻覆,造成車殼扭曲變形,反而增加逃生和救援困難,其實先讓車子穩定後,第一步,就是先解開身上的安全帶,方便活動。 謝仁傑:「用手去扳動門開關,然後用手去頂,頂開以後,這時候水會滲進來,所以門不容易打開,所以可以慢慢推,讓水慢慢進來,等到門完全打開的時候,這時候再脫困,離開車體脫困。」 由於車子進水後,內外水壓接近,這時候不用破窗,就有機會推開門,然後再用水母漂的方式,讓自己浮上水面,等待救援,保持鎮定,才是救自己的唯一辦法。
邁克王子批: 真的是醬子嗎? 我不認為 除非是蓄意自殺,否則這個流傳數十年的救生步驟 又會害死一票人 沒錯~~ 邁克王子又要賣弄小聰明 哪裡錯 先解開安全帶沒錯 車子剛下水 外面的水壓比車子內的氣壓還大 當然打不開 但是,每降10公尺水壓加一大氣壓 所以 沉得越深,門越打不開 如果沉到海底是海平面下40公尺,你要開門要抵抗5個大氣壓力 (沒潛水經驗的人,水底30公尺就受不了了,不必說門開或沒開) 這種救生教材是誰編的呢 這會害死人的 游泳池了不起水面下2-3公尺 在游泳池訓練,哇哩咧,你們會害死一票人 應該怎麼做呢? 車子一落水,馬上啟動車窗開一小縫 讓水慢慢滲入 把小孩從後座接到前座 用腳一頂 窗戶玻璃應聲折斷 (窗戶有開縫,玻璃用手也折得斷的) 現在都是安全玻璃,會網狀碎裂 絕不會割傷 別等車沉到底,應該儘快離開車身浮到水面才對 教材錯誤趕快改吧,別再害人了 |
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